The oldest railway in Tokyo is Tokaido Line. It is the oldest railway in Japan. Please watch the map of railways in more widely area. ruclips.net/video/qepVEktSAoA/видео.html Thank you for watching video!
I'm sure that the construction of the railways in Tokyo was very early. But now the technical skill of China is higher than Japan. I think that Japan has to learn China.
I wish i could read all this great information.😢. Apparently Yamanote líne is the oldest in Tokyo!? Anyway thanks for this video.
The oldest railway in Tokyo is Tokaido Line. It is the oldest railway in Japan.
Please watch the map of railways in more widely area. ruclips.net/video/qepVEktSAoA/видео.html
Thank you for watching video!
@@nizeck thank you so much 🙏🏽
@@elmalanmalan2175 You are welcome!
＞１９７７年、日暮里駅の東北線ホームを全撤去
年代的には「いつの間にか無くなっていた」でした。綾瀬以東の主要駅以外の快速線通過が１９７１年でしたので、その少しあとなんですね。その時代には既に都心へ向かうのは半ば強制的に千代田線オンリーでした。
ちなみにかなり以前制作の動画ばかりがホームにリストアップされています、なぜか。
「OLD Ver.」のマークが入っているものは、あとで改訂しています。年代的に間違っているなどが判明した場合は、できるかぎり訂正しています。
リストアップはRUclipsのアルゴリズムのせいなので、私には分かりかねます。トップから入った場合は、新しいものが前面に来るようにしてあります。
山手線はぐるっと回る駅ですね。
新宿と渋谷は近いんですね。
はい、山手線は環状線です。新宿と渋谷は割と近いですよ。
@Map Animation まいど舞香
生まれる前の時代を作るなんて素晴らしいわ。あたしは知らないわ。それにいい曲ですわ。
山手線は環状線だったかね。山手という名前はどこから来たかはあたしはわかんない。
ありがとうございます。わたしもよく知らないです。
環状線は来たり戻ったりする電車ですね。知ってる場所は上野、秋葉原、渋谷、新宿、六本木、銀座、浅草、恵比寿、丸の内ぐらいですわね。東京はあまり広くないですが大都市だし人口も1位ですわね。2位の人口は大阪府と神奈川県のどっちかになります。
アトスの接近音聞けば東京に来た感じです。東京近郊訪れた時青春18きつぷだけで主要な所は完結してしまいます。JRの東京近郊の路線は路線ごとの車両が統一しているので案外乗車しやすいと思います。中央線と京葉線は貫通編成と分割編成があります。車両が同じでも湘南新宿ラインと上野東京ラインがあります。
JR東日本のサイン音は、独特のものがありますからね。
ずっと絶え間なく成長してきてるんだなぁ。
あと、震災や戦争からすぐに復興してるのが凄い。
日本って凄いです。
新幹線も含めて、日本は災害の復旧が早いと言われています。
過去には大地震が何回かありましたね。
なお、この動画には最新版（Ver1.1.0）があります。
部分的に修正をしています（常磐線、山手線の一部他）。。
ぜひ、ご覧ください。 ruclips.net/video/SWsCyk8if5g/видео.html
本当は抜本的に明治からの軌道を見直し、標準軌とゴムタイヤ併用の新鉄道に作り替えるとき。
歌の声、遊佐未森に似てるな～と思ったら遊佐未森だった。
このチャンネルでは、何本かの動画に遊佐未森さんの歌をBGMに使っています。
東京地下鉄、大阪地下鉄などをご覧くださいませ。
東京は将来的には羽田空港へのアクセス線の開通ですね。
今の日本の鉄路は残念ながら新幹線の新規開通以外はあまり大きな活路がどこもほとんどありません。
やはり新しい路線が開通すると、楽しみもあるんですけどね。
羽田空港のJRのアクセス線が楽しみではありますが、JR東日本グループの東京モノレールはどう考えているのでしょうか。
競合しちゃいますよね。
遊佐未森さんの曲がいいので見入ってしまいました
わたしも好きで、時々動画のBGMにしています。
本当に細かいところまで分かりやすいです。
動画製作ありがとうございます！
こちらこそ、ありがとうございます！
いい曲ですね。
そしてメイドのイラストが可愛いです。
ありがとうございます。遊佐未森さんは声がかわいくて好きなんです。
メイドのイラストは別のところに使っていたもので、ここで使うのには鉄道の制服風に変えようと考えましたが、結局そのまま使ってみました。
@Lanie wales
しない訳ではありませんが、それを言ったら失礼なので下品な言い方は辞めましょう。
東京の歴史を別の視点から見ることができ、参考になります。しかし、いつもきれいにまとめますね。
ありがとうございます。
作っていて、「へぇ、そうなんだあ」と思うことはいくつもありました。
山手線と山手貨物線は、同時に電化したんじゃないとか。
全社の路線を一画面にした推移もぜひ見たいです
いずれはスケールの大きな動画も作りたいとは思っています。
JR東日本一部の路線車両不足時に
JR東海313系8000番代を東日本に貸し出ししたら
東海道線熱海〜小田原間に
JR東海からの貸し出し車313系8000番代走ったら車両不足の心配はなし
短い6両編成ぐらいになりそうですね。
山手線を環状運転させるより、既存の山手線の複々線化を優先させたんかな？
貨物線ですね。環状運転に先駆けて客貨分離を図ったかなと考えられます。
この路線図に早くて今年の年度末、遅くとも来年春までに、相鉄線が加わる事になりますね。
うーん、相鉄線は横浜の方でJRに乗り入れますから、この図自体には変化がないのではないかと思います。
やはり京葉線の延伸かな。
四ツ谷-永福町
いつも詳しく編集お疲れ様です😃池袋駅って結構後だったのですね。よく見るとそんな感じの駅が多くあるのが再度勉強になりました。次も又楽しみにお待ちしてます
ありがとうございます。池袋は、当初線路を通す予定すらなかったそうです。
経路の変更で信号所ができ、駅になってからは、今日に見られる見事な発展を遂げたとのことです。
戦時中で既にあんだけ出来てたのか
近代化早いな～～！
複々線なんかも意外に早くできていて、驚きですね。
It’s amazing that Tokyo network is finished before WWII, which is still working today.China railway planing should deeply learn Japanese.
I'm sure that the construction of the railways in Tokyo was very early.
But now the technical skill of China is higher than Japan.
I think that Japan has to learn China.
未だに埼京線を赤羽線と言うじいちゃんを思い出しました。
案外、正式名称にこだわっていたりして。（ない、ない）
東京からじゃ無いんだ！
そうなんです。東京駅は意外に新しいんですよ。
ガキかよw と思ったらガキだったｗ
@@genheywoodkirk どうも14のガキです
意外と中央・総武緩行線(直通)はあったんだな
意外に歴史があったんですね＜中央総武線各駅停車
当時の新橋駅は現存していませんので、今ある最も古い駅は品川駅と言うことになりますね。
だけど、今は新橋駅は現存していますよ。古いから取り壊したりするだけかも。品川駅は1番できた東京の駅と言えますね。日本の首都は東京と言ってますけど、区内のみの東京か東京都全てかはあたしもわかりません。教えてください。
@@宇佐美イチカちゃん-r8m 今の駅は烏森だったから違くないですか？
熱海から浜松やってください
東海道本線の18きっぷユーザーの関門区間の一つですね。
するなら、関係路線も交えた方が面白そうです。
田町～品川の新駅が「高輪ゲートウェイ」に決まりましたね(^_^)
あっという間に決まりましたね。
なんかどこかで見たような駅名だと感じたのは、「池袋ウエストゲートパーク」という小説があったからなんですね(^^;)
@@nizeck 長瀬智也主演でドラマやってましたね～。面白かったですよ。
まあ流行り（と年寄り？が思っている）なんでしょうね、横文字入れるの。
個人的には乗り換え駅の泉岳寺でよかったんじゃないの？と思いますけどね。都営側の泉岳寺には地下鉄泉岳寺、とか、もしくはもういっそ同じ駅名で、とか。
@@blackhorn0019 ドラマ化されてましたね＜池袋ウエストゲートパーク。
わたしも、乗り換えには既設の駅と同じ駅名がいいと思ってるんですが、地下鉄の駅名の決定の時に泉岳寺側から「待った」があったのが気になります。
名古屋周辺のJR線もやりますかね？
頭の中では考え中です。でも名鉄が・・・
@@nizeck 次回作を首を長くして待ってますw
よろしくお願いします(^-^)>
両国みたいに、万世橋も長い間中央線のターミナル駅だったんですね…。
そうなんですね。
そして、東京駅が意外に新しいんです。
たった100年ちょっとですごく変わったんだな東京は(^^)
本当に急ピッチですよね。
待ってました！！！
いつもありがとうございます！
リスエストの採用ありがとうございます!
個人的には高輪ゲートウェイ駅はちょっと長いかな…って気がします。都会の駅はシンプルなのがベスト。
そうですね。ここまで長い名前になるとは私も驚きです。
漢字二文字で終わるかと思いましたけどね。
次はjrですか…
中央線が甲武鉄道だったしか知らない。
JRはこれまであんまり作ってなかったので。
でも、私鉄や地下鉄もまだまだ作りますよ！
東京駅って何でそんなに後に開業したんでしょうか？
そこは、わたしにとっても大きな疑問なんですよ。新橋を東京駅にする方法もあったと思ったり。
@@nizeck 私もそう思いました。まあ、何かしらの理由があるんでしょうね。
東京駅周辺（日本橋・神田あたり）は江戸時代から市街地化されており、明治時代は用地買収が難しかったそうです。
（上野東京ライン開業が難航したのもそのため）
ただ明治政府は官設鉄道（東海道本線）と日本鉄道（東北本線・高崎線）を富国強兵の為に繋げたい思惑から当時まだ田畑の農村地帯で用地買収がしやすかった渋谷・新宿ルートに日本鉄道が線路を引いたのが今の山手線です。
その後皮肉なことに関東大震災で元からあった神田・日本橋地域の市街地も崩れてしまってそこに住んでた住民たちは杉並の方に移ったようです。
そこで政府はその区間にようやく鉄道を建設して東京駅ができました。
東京駅の開業が遅れたのは東京の歴史と関係してます。
長文失礼しました。
@@nizeck 4:23 東京～上野間は列車線ではなく電車線が先に開業したんですね。
そうみたいですね。実際、最近では上野東京ラインができるまでの間は、この区間は山手線と京浜東北線に頼っていましたね。
これスゴスギ！！！
ありがとうございます！
うれしいです。
編集お疲れ
ありがとうございます。
高崎線(熊谷まで)が新橋～横浜の次にできていたとはw
わたしも意外でした。この作業、意外性の発見が多いです。
おつかれさん
ありがとうございます。
東京テレポート、品川シーサイド、天王洲アイル、テレコムセンターあたりを意識したのだろうか・・・？（そういえばりんかい線はＪＲと関係が深いんだった）
そういえば、そうですね。
そのうち、りんかい線もJRになったりして。
@@nizeck りんかい線はJR化してくれると、運賃計算方式がJR化して安くなると喜ぶ方も多いんじゃないでしょうか？結構利用者数少なくて設備の無駄遣いのような気もしますし。
まあ、にわかなんでよく分かんないですけどね！ｗ
りんかい線がJRになり、運賃が下がるとどれだけうれしいことか。
その日をわたしは待っています。
なぜか、返信ができません。。。
地元方面開発遅い
確かに、西に比べれば・・・
この歌良いですね阪急沿線続きＪＲ東日本東京エリアでもこの歌良いですね
ありがとうございます。よかったです。
阪急で先に使ったので迷いましたが、いい曲なのと、なんと言っても曲名が「せせらぎ」でしたから。
大汐線ってあまり活躍出来なかったんだなぁってわかりますね
休止したままですね。高架橋はそのままになっていますので、運行再開はあるのでしょうか。
田舎やな